提升产品效能、交易便捷度和功能整合的服务模式

2015-08-22 10:39:00  机电网

  罗尔斯·罗伊斯、卡特彼勒和华为针对制造业服务的转型堪称典范。

  罗尔斯·罗伊斯:实现制造与服务的高度统一
  
  自20世纪80年代以来,全球航空发动机市场的竞争开始由制造转向服务,罗尔斯·罗伊斯率先尝试制造业服务化转型,从而奠定了其在全球三大航空制造公司中的主导地位。
  
  从1995年起,罗尔斯·罗伊斯在发动机销售中加大了折扣力度,但却提高了服务水平和能力,采用了一种新的商业模式——以绩效保证式合同供货。这种模式要求在报出发动机价格的同时提供发动机保养及在线化的维护服务,使得航空公司能够根据双方协商认可的发动机单位飞行小时费用付费。罗尔斯·罗伊斯通过这种模式得以对发动机进行在线监控、故障诊断和实时维修支持。这种模式取得了巨大的成功,罗尔斯·罗伊斯在全球航空发动机市场中的份额由20世纪70年代的不到5%提升到了目前的40%左右。罗尔斯·罗伊斯通过创新商业模式,将制造与服务高度统一,提升了企业的核心竞争力,成为全球航空发动机领域的领跑者。

  卡特彼勒的杀手锏:构建精准的供应链体系
  
  成立于1925年的卡特彼勒公司是世界上最大的工程机械和矿山设备、燃气发动机及工业用燃气轮机生产厂家之一。20世纪80年代中后期,由于受到经济危机以及日本工程设备企业崛起的影响,卡特彼勒逐步陷入亏损境地。为了扭转局面,卡特彼勒推进企业战略转型,以提升产品全生命链价值为出发点,构建精准的供应链体系。
  
  为实现公司产品的精准快速供应和配送,卡特彼勒在全球建立了规模最大的工程机械分销体系,其代理商不仅仅销售和租赁产品,而且还能提供相应的技术支持、使用培训、维修保养等服务。如今卡特彼勒已经构建了遍布全球的零配件多级供应网络。可以说,精准的供应链体系是卡特彼勒保持旺盛竞争力、成为全球工程机械领域领导厂商的杀手锏。
  
  华为:提升通信设备集成化服务水平
  
  在过去的十年间,通信设备制造业已经从一个技术推动型产业演变成了一个以服务和成本为核心竞争要素的产业。而自1988年成立以来,华为就一直把面向运营商的服务作为其参与市场竞争的重要砝码。尤其是近年来,华为围绕服务化战略转型,逐步建立起满足电信运营商需要、符合市场主要流的产品服务体系。
  
  这一服务体系基于通信设备的全生命周期管理,提供全方位的集成化专业服务。这一服务包括:通信设备基础服务,该服务涵盖了通信设备的技术支持、工程服务和备件服务;通信设备系统继承服务,该服务是为了提升设备的性能和效率,从网络层面提供端到端的解决方案,提升产品的运营能力;通信设备管理维护服务,该服务是华为作为运营商的外包方,提供的代理维护、设备维护包干、专人值守服务等,华为通过该服务逐渐与运营商建立长久的合作伙伴关系;战略咨询管理服务,该服务主要围绕电信运营商的业务运营,为其提供业务解决方案,提高其市场竞争力。2010年,华为服务收入达315亿元,占总销售收入的20.4%。高质量和专业化的服务已然成为华为在市场竞争中取胜的关键。
 
 

编辑:J-008